最近日本又跟印度“眉来眼去”了，主要原因是印度空军拥有与“中国战斗机”的实战经验，并且印度空军有不少战斗机跟中国战斗机“同宗同源”，是模拟中国空军的“绝佳人选”。 近日，据《朝日新闻》报道，日本航空自卫队将于9月12日至23日派遣F-2战斗机前往印度焦特布尔基地，参加“Veer Guardian”双边联合空战演习，届时，日本航空自卫队的F-2战斗机将与印度空军的苏-30MKI过招，后者将负责模拟中国空军的多款“俄制战斗机”，包括歼-11、歼-15和歼-16，这其中最重要的模拟目标就是歼-16。 苏-30MKI和歼-16也可以算得上“师出同门”，同时也代表了中印两国不同的空军建设思路。苏联解体后，俄罗斯的各大军工企业需要“自力更生”，苏霍伊设计局旗下的两大制造厂伊尔库茨克与共青城变成了竞争关系，都面向国际军火市场推出了苏-30多用途战斗机。不过伊尔库茨克走的是“体修”路线，对苏-27原有的气动外形进行修改，并配备矢量发动机与相控阵雷达，通过大刀阔斧地升级，在短时间内换取性能方面的巨大提升；而共青城走的是“气修”路线，保持气动外形不变，以成熟技术完成对苏-30的多用途升级，保证尽快形成战斗力并保证可靠性。印度选择跟伊尔库茨克厂合作，印度出钱、伊尔库茨克出技术，搞出了如今的苏-30MKI，通过进口+组装的方式装备了270多架；中国则选择了共青城厂的苏-30MKK，一共买了100架。 从纸面数据来看，苏-30MKI大部分性能都要优于苏-30MKK，然而大量新技术的引入导致苏-30MKI的可靠性非常糟糕，各种问题困扰了印度空军许多年。而苏-30MKK交付解放军之后，则很快形成了战斗力，为国产新型战斗机的研发争取到宝贵的时间。而中国科研人员也借鉴了苏-30MKK的设计理念，在不改变歼-11BS气动外形的基础上，通过引入更先进的国产航电系统与武器系统，研发出了歼-16多用途战斗机，并大批量制造服役。 从综合性能来看，歼-16远远超越了“前辈”苏-30MKK，甚至可以称得上是“最强苏-27”，连俄罗斯的苏-35在歼-16面前都沦为了“边角料”。除了气动外形继续沿用苏-27，歼-16所有子系统都全面国产化，中国可以在不依靠俄罗斯的情况下，对歼-16进行随心所欲的升级。反观印度斥巨资引进的苏-30MKI，虽然性能上优于苏-30MKK，但受制于俄罗斯自身技术实力的限制，一直没有进行大幅度的升级，跟歼-16完全不具备可比性。当年印度买苏-30MKI，是拿来当王牌使用的，而中国买苏-30MKK，则是为了应急，中国始终将国产战斗机的发展放在第一位。 日本这次利用印度的苏-30MKI模拟歼-16，属于赶鸭子上架了，因为歼-16最重要的几个绝招，苏-30MKI都没办法模拟。首先就是先进的航电系统，歼-16装备了世界上最先进的氮化镓有源相控阵雷达，抗干扰、多目标跟踪能力和探测能力几乎达到了歼-20的水平。苏-30MKI使用的则是俄罗斯的无源相控阵雷达，最近计划换成印度国产的有源相控阵雷达，各方面性能都没办法跟歼-16的雷达相比。 其次则是机动性，苏-30MKI采用了三翼面气动布局与矢量推力发动机，拥有极为出色的大迎角性能与过失速机动能力。然而正因为采用了三翼面气动布局与矢量推力喷管，导致苏-30MKI的结构重量更大，AL-31FP的推力又远低于涡扇-10，因此苏-30MKI的推重比要明显低于歼-16，机动性存在明显差距。另外三翼面布局还存在超音速飞行阻力大的问题，让苏30MKI的超音速性能也明显不如歼-16。 最后则是武器系统，苏-30MKI主要使用俄制空空导弹，主要是R-27与R-77，后来还配备了印度自研的“阿斯特拉”空空导弹与以色列的德比-ER空空导弹，有效射程也就100公里。而歼-16则配备了霹雳-15与霹雳-17空空导弹，前者最大射程能达到180公里左右，后者外媒推测超过300公里。当苏-30MKI还在忙着搜索敌机的时候，歼-16就已经开火了，这两款战斗机的超视距作战能力至少存在20年的差距。 强行让苏-30MKI模拟歼-16，日本自卫队得出的结果就是“歼-16不过如此”。F-2作为世界上最早装备有源相控阵雷达服役的战斗机，配合日本自研的空空导弹，空战性能不容小觑。在歼-10C、歼-16、歼-20等国产新型战斗机服役前，既能空战又能反舰的F-2战斗机对解放军威胁极大，解放军也曾专门以F-2为假想敌进行过空战模拟，当时派出的机型就是解放军的苏-30MKK。然而到了现在，随着各种新型战斗机大批量服役，F-2战斗机早就不配当解放军的假想敌了，甚至就连F-22都无法让解放军感到压力了。 不过面对还在使用无源相控阵雷达的苏-30MKI，F-2战斗机还是有着不低的胜算，只要不跟苏-30MKI玩低速缠斗，F-2凭借航电性能优势吊打苏-30MKI毫无压力。而这种演习